贵州印象：贵州是平的

地无三里平，是贵州山地省的真实写照。遇水架桥，逢山开路，不屈不挠的贵州人为建设美好家园不懈努力，贵州在2016年成为西部地区第一个实现“县县通高速公路”的省份。这个一个山高水长、GDP排名相对落后的贵州来说，这绝对是个奇迹。

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过去的五年，是贵州交通建设史上投资规模最大、建设速度最快、支撑保障最优、发展成效最好、人民受益最多的5年，许多工作实现历史性的突破，成为贵州最亮丽的名片。

5年时间，贵州圆满完成许多人民热切期盼的大事和实事。其中，公路完成投资7180亿元，投资总额连续7年超千亿元，连续94个月保持在全国第一梯队，为贵州省经济社会发展和全国交通投资稳定增长做出重要贡献。

 贵州省先后在西南地区率先实现“县县通高速”“村村通沥青（水泥）路”和“组组通硬化路”，建成22条省际高速公路通道、15条省际铁路通道，实现市（州）级地域机场全覆盖，以超常规速度建立和完善了贵州省交通基础设施体系，使贵州从西南地理枢纽转变为西南重要陆路交通枢纽。到2020年底，预计贵州省公路总里程将达到约20.5万公里（不含“组组通”），其中高速公路突破7600公里，继续保持全国前列。

5年来，一批贵州桥梁不断刷新世界纪录，其中2座桥梁荣获“古斯塔夫斯”金奖（桥梁界的诺贝尔奖）、2座获得“中国建设工程鲁班奖”、1座获得“中国土木工程詹天佑奖”、5座获得“李春奖”。目前，世界高桥前100名，有86座在中国，其中50座在贵州，世界高桥前10名中，就有5座属于贵州，一座座世界级桥梁，让贵州实现由“地无三里平”到“世界桥梁博物馆”的华丽转身。

去年，李炳军省长视察交通运输厅时深有体会的说：贵州是平的。平实的话语，道出了对贵州交通建设成绩的充分肯定。

如今的贵州，公路、水路、铁路真是一马平川，贵州是平的。

来源：部分素材来自天眼新闻