贵州印象:贵州是平的

地无三里平,是贵州山地省的真实写照。遇水架桥,逢山开路,不屈不挠的贵州人为建设美好家园不懈努力,贵州在2016年成为西部地区第一个实现“县县通高速公路”的省份。这个一个山高水长、GDP排名相对落后的贵州来说,这绝对是个奇迹。

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过去的五年,是贵州交通建设史上投资规模最大、建设速度最快、支撑保障最优、发展成效最好、人民受益最多的5年,许多工作实现历史性的突破,成为贵州最亮丽的名片。

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5年时间,贵州圆满完成许多人民热切期盼的大事和实事。其中,公路完成投资7180亿元,投资总额连续7年超千亿元,连续94个月保持在全国第一梯队,为贵州省经济社会发展和全国交通投资稳定增长做出重要贡献。

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 贵州省先后在西南地区率先实现“县县通高速”“村村通沥青(水泥)路”和“组组通硬化路”,建成22条省际高速公路通道、15条省际铁路通道,实现市(州)级地域机场全覆盖,以超常规速度建立和完善了贵州省交通基础设施体系,使贵州从西南地理枢纽转变为西南重要陆路交通枢纽。到2020年底,预计贵州省公路总里程将达到约20.5万公里(不含“组组通”),其中高速公路突破7600公里,继续保持全国前列。

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5年来,一批贵州桥梁不断刷新世界纪录,其中2座桥梁荣获“古斯塔夫斯”金奖(桥梁界的诺贝尔奖)、2座获得“中国建设工程鲁班奖”、1座获得“中国土木工程詹天佑奖”、5座获得“李春奖”。目前,世界高桥前100名,有86座在中国,其中50座在贵州,世界高桥前10名中,就有5座属于贵州,一座座世界级桥梁,让贵州实现由“地无三里平”到“世界桥梁博物馆”的华丽转身。

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去年,李炳军省长视察交通运输厅时深有体会的说:贵州是平的。平实的话语,道出了对贵州交通建设成绩的充分肯定。

如今的贵州,公路、水路、铁路真是一马平川,贵州是平的。

来源:部分素材来自天眼新闻

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