一支醉美穿云箭,百家媒体来相见。长安CS75PLUS区域媒体试驾之旅圆满成功

一支醉美穿云箭,百家媒体来相见。落地为兄弟,何必骨肉亲!得欢当作乐,斗技聚比邻。

《一支醉美穿云箭,百家媒体来相见。长安CS75PLUS区域媒体试驾之旅圆满成功》

经过5天的时间,“这一刻·见未来” 长安CS75PLUS区域媒体试驾之旅-西南站”从成都出发,一路向西,与明日座驾CS75 PLUS探访神秘川西试驾之旅顺利完成。

“这一刻·见未来” 长安CS75PLUS官方售价区间为10.69—15.49万元。

贵阳市交管局近日发布消息,贵阳市机动车号牌不再区分原段号牌、专段号牌和普通号牌,所有贵A号牌车辆实施统一管理,原“开四停四”限行规定不再执行。调整后的贵阳市小型客车尾号限行规定自9月23日零时起实施。定位于紧凑级SUV的长安CS75 PLU,以其2.0T+8AT顶配才15.49万元的超高性价比,是贵州购车消费者的不二首选!

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PLUS这一明日座驾,集合了前卫设计、丰富的智能功能、增强的安全配置、澎湃的动力组合,完美迎合了超前消费的年轻群体,为众多有品质、有个性、有态度的年轻人带来超前驾乘享受。

外观上,CS75PLUS高度还原了”御岳”概念车的设计理念,夸张的进气格栅嵌入以星石型面打造的网状结构,给人的第一印象显得极为凶猛犀利,这也符合当下年轻消费者追求个性和高辨识度的审美喜好。同时,车头上别具一格的贯穿式前卫灯与凤凰火焰尾灯,充满了未来科技感。

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车身侧面以及尾部的设计同样个性化十足,尤为吸引注意力的,长安在这款新车上采用了非常“唬人”的双边共四出的排气设计,战斗力爆棚。新车尺寸方面,运动版与常规版在长宽高上略有差别,但基本上为4670/1865/1700mm,运动版车型因外观包围不同长度增加为4700mm,轴距同为2710mm。此外,运动版车型在普通版车型的基础上,前进气格栅更换为点阵式的黑色格栅,并使用造型不同的轮圈,在车身多处增加了红色的装饰以及代表运动基因的“S”标识。

内饰部分,长安CS75 PLUS的内饰同样可以用惊艳来形容,出色的设计和用料加上良好的做工品质,让新车的内饰看起来很有质感,而两块全液晶仪表更是为内饰的科技感和档次感提色不少。

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此外,CS75PLUS的人体工程学座椅采用了分区域双硬度发泡工艺,高档NAPPA皮纹材质触感柔软,全车软质包裹面积达到80%。加上车内的按键设计的也都非常有质感,使得驾乘者坐进车内很容易产生一种豪华感,说CS75PLUS的内饰足以媲美几十万的豪华车,丝毫不为过。

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动力性方面,CS75PLUS拥有1.5T、2.0T两种动力版本。其中,2.0TGDI+爱信8AT动力系统,最大功率171Kw,最大扭矩360N•m,动力性能比肩3.5L自然吸气发动机。另外一套1.5TGDI+爱信6AT动力系统,其发动机领先的外置式水冷中冷技术实现了更低的进气温度,最大功率可达131kw,扭矩达265N•m,百公里油耗仅为6.7升。很好地兼顾了动力性与燃油经济性。

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安全性方面,CS75PLUS以达到“C-NCAP五星安全碰撞标准”与中保研“优秀”为研发目标,经过千次仿真、百次实车碰撞。其抗弯强度能力优秀,各种碰撞场景中,都能最大程度上保证驾乘人员生存空间。此车还配备了六安全气囊,打造全方位的碰撞保护矩阵,侧气帘能100%覆盖车窗,最大限度保证后排乘客的安全。

尤为值得一提的是,CS75PLUS搭载行业首发的遥控代客泊车系统APA5.0,实现了人在车外即可自动泊车的领先黑科技。只需车位宽于车身71厘米,在有清晰车位线的停车区域,车内人员下车后,车辆可自动寻找前方20米以内车位并泊入。

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CS75PLUS还搭载TINNOVE OS汽车智能系统,深度整合了腾讯车联的基础能力和腾讯核心生态资源,为车主提供统一极致的智趣出行体验。TINNOVE OS汽车智能系统不仅提供丰富的娱乐功能,还支持40余种精细化场景的智能推送,用户可将微信里的位置、语音等信息分享到屏幕,实现智能联动。

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长安CS75 PLUS凭借其充满未来的设计一直被受关注,无论是当地人还是外地旅游的人,当我们停下车都会来询问一番,言语中都是对长安CS75 PLUS的喜欢与肯定。且在驾驶和乘坐深度体验中,我也挑不出它任何毛病。从销量上看长安CS75 PLUS预售19天订单破万、上市35天订单突破3万台;这也足以证明长安CS75 PLUS是多么的受青睐。15万预算能买到集颜值、安全、科技且搭载2.0T+8AT黄金动力组合的A+级SUV明日座驾,非长安CS75 PLUS莫属。

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CS75PLUS搭载了IACC集成式自适应巡航系统,集合了单车道自动辅助驾驶、交通拥堵辅助、自动过弯减速、智能限速辅助、车道保持等多项功能,深受广大消费者喜爱,希望长安CS75PLUS大卖!

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